Instalação de carregadores veiculares: por que a demanda disparou no Brasil

_{^{Entenda por que a instalação de carregadores veiculares cresceu no Brasil e como empresas, condomínios e estacionamentos podem capturar essa demanda.}}

A instalação de carregadores veiculares entrou definitivamente na agenda de empresas, condomínios, redes de estacionamento, hotéis, hospitais e operações logísticas porque a expansão da frota eletrificada passou a exigir infraestrutura física confiável, segura e disponível no ponto de uso. Em 2025, o mercado brasileiro somou 223.912 veículos eletrificados leves vendidos, enquanto a rede pública e semipública alcançou 21.061 pontos em fevereiro de 2026. A curva de crescimento da frota e a curva de crescimento da infraestrutura seguem avançando, mas a cobertura ainda é desigual entre regiões e cidades.

Na prática, instalar um carregador não é apenas fixar um equipamento na parede ou no piso. O projeto precisa começar por análise de carga instalada, demanda disponível, perfil de permanência do veículo, tipo de alimentação elétrica, estratégia de proteção, aterramento, comunicação e modelo operacional. Em aplicações AC, o objetivo costuma ser atender recarga de oportunidade ou longa permanência. Em aplicações DC, a lógica é reduzir tempo de recarga, elevar rotatividade e capturar demanda em ambientes com maior fluxo. A própria expansão recente da recarga rápida no Brasil confirma essa mudança de perfil da infraestrutura.

Outro ponto decisivo é a engenharia de implantação. O guia de instalação da WEMOB destaca a necessidade de instalar, aterrar, energizar e operar a estação conforme manual e procedimentos de segurança vigentes, reforçando que a instalação deve ser executada por pessoal qualificado. Nos equipamentos DC, o manual também evidencia requisitos de conexão, conector CCS-2 e cuidados de operação. Isso é relevante porque a qualidade da instalação afeta disponibilidade, segurança e vida útil do sistema.

Para uma empresa como a Unitek, o argumento técnico mais forte é claro: não se trata apenas de vender um ponto de recarga, mas de entregar diagnóstico, integração, comissionamento, assistência e continuidade operacional. O próprio site institucional posiciona a empresa como autorizada WEG, integradora WEMOB & Digital, com laboratório próprio, equipe certificada e atuação em assistência de estações de recarga.